ここでのお話は，Nifty Serve ＜輸入車フォーラム NATION ＞ FICARN，No.14
【独車分科会】ＢＭＷの部屋に投稿した記事を再編集しました。
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E21 318i(1982 model)を発見！ゲットすべき
（98/01/08 23:38投稿）
皆さん こん＊＊は。 コンパクト乗りのしんこーです。
実は、1998年1月6日に通勤経路途上の自動車修理工場前に赤いBMWがありました。E30ではないし、ちょっと寄ってみたら、
ななな何とE21 318i 1982年最終モデル。。
20年前にミュンヘンのBMW本社前に停まっていたのと同じ。しかも色も同じ赤。
この頃から、いつかは乗りたいと感じていました。
（この時点で、BMW病に感染したかも）
BMW本社ビルと路上に佇む深紅の320
Munchenにて1977年7月17日 撮影早速、そこのおやじと話してみたら、試乗してみますか。とのこと
程度は、16年前の車とは思えないほどいい。マフラーも腐っていないし。ボディーの錆もまったくなし。シートも破れなし。
ドアを閉めるときのバシッという音も新車と同じ。
さすが、腐っても鯛というか古くても鯛。
実は、国産新車の下取りとして30万円で引き取ったとのこと。
「それに少し色を付けてくれれば譲っても良いですよ」とのこと。午後4時に伺い、早速、試乗。
行き先は、１５分程の道をＢＭＷディーラーへ。メカに見てもらったら
「良いんじゃないですか。ミッションも大丈夫そうだし。ただ、ショックは抜けてますね。」
とのこと。
まあ、ミッションについてはお墨付きももらったことだし。
でも、カーセンサーによると相場は10万～15万。30万は高い。そこで、おやじと早速、商談。25万ならと頭を抱えている。
私は、15万ならと譲らず。。。
明後日、また来ます。といって。立ち去りました。
20万なら良いかなと思っています。
（何しろ２台目ですから）
でも、それ以上、今は金ないから、とりあえず自宅に置いて。。
金が貯まったら、ユーザー新規登録に行く計画を立てています。
この写真は雪のまだ消えない1月11日に撮影
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E21 318iゲットしました
（98/01/15 13:54 投稿）
E21 318i(1982)の赤を契約しました。
結局、オイル、水回りの交換と車検整備をしてもらうということで、25万円で決着しました。
23日頃には出来上がるそうです。
それからは、次の予定です。- 折り畳み自転車で車屋まで行く。
- 自転車をトランクへ入れて、仮ナンバーで仮納車。
- 家族に披露！！
- 仮ナンバーを返却。
- 登録諸費用と任意保険代を稼ぐ（貯める）
- 陸運支局にユーザー車検・登録に行く（大安吉日に）
（3月は混むので2月中にしたいが）
難問は、３で、家内に何と説明（弁解）したらいいか。
もうすぐ（1月24日）は15回目の結婚記念日でして、家内は真珠のネックレスが欲しいと言っています。
これを買ってやって、この車は自分へのプレゼントと言おうかと暗躍中です。
そうすると、５が遠ざかるなあ。。
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E21 318i 意外な展開へ
（98/01/21 21:47 投稿）
しんこーです。 こん＊＊は。
E21 318i (’82)の赤を先日契約し，「Nifty Serve BMWの部屋」の皆様から祝福のお言葉を頂戴しましたが，その後，
意外な展開に発展しましたので，ご報告いたします。
昨日，私がコンパクト購入の際にお世話になったアプルーブドカーセンターのベテラン
営業マンの所へ伺い，
「今度，E21を購入するので部品取り車などありませんか？」
と尋ねたところ，
彼が，昨年の7月まで1年半ほどE21 318i (’82)の紺色に乗っていて，今は近くの中古車
屋にあるとのこと，
「早速，行って見ませんか？」と。
一緒に伺いご対面。
ややや。。契約した赤のE21よりず～～といい。
外装は錆など全くなく，エンブレムも取り替えたのでひびも無い。乗っていたときに悪
いところは全て直してあるとのこと。150km/h出したこともあるそうです。クーラーも良
く効く。
「いくら？」
「18万円だそうです。」
「決めた！！」
何しろ，程度は極上。しかも前のオーナーが知り合い。
皆さん。言い話でしょ。
（本当は赤色が良いんだけれど。程度を最優先）今日，更に電話で打ち合わせて，
「17万円に負けさせました。更に，1万数千円で，ボディー磨きとエンジンルームの掃除
も出来ますよ。」とのこと。
（なにしろ，この車は，外車専門の磨き屋の駐車場に置いてありました。）
勿論，お願いしました。
車検取るには，オイル漏れとジョイントブーツが破れているかだけ点検すれば大丈夫とのこと。
あらためて，今後の予定。- 赤のE21契約キャンセル。
- 1月27日までに，自賠責を払って，その領収書を持って，役所で仮ナンバーを借りる。
- 1月28日に電車で取りに行く。
- 帰宅して，家族に披露。
- ディーラーで足回りの点検。
- 8万円ほど浮いたので，車検は早まりそう。
- また，仮ナンバーを借りて，前橋の陸運支局でユーザ登録・車検。
（２月中に行きたいが，3月の車検は大混雑。）
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【E21 318i’82】ユーザ新規登録への道(1)
（98/01/27 22:59 投稿）
しんこーです。 こん＊＊は。
#10787 E21 318i 意外な展開へ でもお話したようにE21 318i’82を現状販売で購入することにしました。
何しろ私の小遣いで購入するものですから，経費は掛けられない。
そこで，ユーザ中古車新規登録をやってみます。
（昨年に家内と妹の車をユーザー車検しましたので自信はありますが。）その経過を逐一報告して，皆さんのお役に立てば幸いです。
- 1月21日（水）
- E21 318i’82を契約。現状販売で17万円。
- 1月23日（金）
- 業者より抹消登録証明書をファックスにて，自宅と保険屋に送付。
- 1月23日（金）
- 保険屋より25カ月の自賠責保険に加入（1月26日より有効）。
この際，車台番号が必要。28450円也。
- 1月26日（月）
- 役所へ仮ナンバーを借りに行く。
この際，自賠責保険証書番号と車台番号が必要。
一応，抹消登録証明書のコピーを持って行く。 経費750円也。
仮ナンバーは5日間有効。ですから，30日に返却予定。
明日，車を取りに行って来ます。
ところで，家内には，結婚15周年記念として真珠のネックレスをプレゼントしました。下心の準備は万端です。
でも，高かった。車より高かった。車検がまた遠のきそう(^^;;;) -
【E21 318i’82】ユーザ新規登録への道(2)
（98/01/29 22:03 投稿）
しんこーです。こん＊＊は。
昨日，仮ナンバーで車を取りに行って来ました。
前オーナーの鳥羽氏（左）と現オーナー（右）
仮ナンバーを付けなくちゃ，走れませんね
パワステオイル漏れでジョイントブーツは湿っている。
デフから後輪へのジョイントブーツは大丈夫そう
マフラーも異状無し。よしよし。。- しかし，パワステオイル漏れを確認。
オイルリザーバーを開けてみると殆ど空の状態。
どうりで，ハンドルを切るとギーギー音がするはず。やっぱり，ディーラーで点検・整備してから車検の必要がありそうです。
金銭的問題が解決するまで，しばらくは動態保存状態です。
この特集もしばらく休刊になりそう。
復刊をお楽しみに。。
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【E21 318i’82】ユーザ新規登録への道(3)
（98/02/08 13:50 投稿）
しんこーです。 こんちは。
E21 318iを中古車新規登録しました。
＼＼(^o^)／／ ＼＼(^o^)／／
もう，いつまでも仮ナンバーでも仕方がないので，
思い切って陸運支局まで行って来ました。
ことの顛末は次のとおり。- 2月2日
- 陸運支局へユーザ車検予約（ナンバーが無いので，車台番号と氏名を連絡）
- 2月5日
- また，仮ナンバーを役所に借りに行く。
ガソリンスタンドでリフトアップして，下回り点検と掃除（オイル漏れや滲みをふき取る） - 2月6日（仏滅）
- 11時
- 警察署へ車庫証明書を受け取りに行く。
前橋陸運支局へ。 - 12時40分
- テスター屋で点検。ライト光軸調整。他は異常無し。
（ユーザ車検では5000円，業者では1800円） - 13時
- 重量税，手数料の印紙を税事務所で購入。
陸運支局ユーザ車検窓口で書類提出。
車検のラインへ。 無事，合格
車検証交付。
自動車税支払。
ナンバープレート購入し，自分で取り付け。
係官が車台番号を確認してナンバープレート封印。 - 14時
- 無事，帰途へ。
- 16時
- 自宅近くに駐車し，徒歩で帰宅。
（仏滅の納車になってしまいますから） - 2月7日
- （大安）朝，自宅に納車。。。
今後の予定は，17日にディーラーへ整備のため入庫します。
特に，ブレーキ関係を見てもらい，１年点検程度を行ってもらうつもりです。もう，お金ないので，予算をはっきり告げてその範囲内でのお願いするつもりです。
（17万円が高かったのか安かったのかは，この時に判明するでしょう。）
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【E21 318i】点検・整備状況報告
（98/02/25 08:34 投稿）
E21 318i (’82）のしんこーです。
17日にディーラーに点検・整備でE21 318iを入庫させ，本日午後，折り畳み自転車で引き取りに行って来ました。行きながら，果たして幾ら請求されるか，はらはらどきどき。
入庫の際には，車検と新規登録は済んでいるので，一応，12カ月点検と次の項目をお願いしました。さらに，大きな修理が必要な個所があれば指摘して欲しいとも伝えました。- バッテリー 新品交換済み
- エンジンオイル、オイルフィルター 交換済み
- パワステフルード 補充済み
- ＬＬＣ，デフオイル、ＡＴＦ（フィルターも）、ブレーキフルード 要交換
- オイル関係の滲みはあるが、漏れは無し。
- 時速３５～４０kmで上下振動あり。
- 合い鍵を作りたいのでブランクキーを注文。
- タッチアップペイント（lapisblau）を注文。
点検の結果，
- 上下振動については，左後のタイヤの偏磨耗が原因。
- ステアリングギャボックス左側O/C漏れ有り
- タイロット～ラック間のジョイントにがた有り
- ATアウトプットフランジ部O/C漏れ有り
- （プロペラシャフトのジョイントディスク損傷）
- フロントブレーキパッド残り少し
- ハザードランプスイッチ不良
が判明しましたが，いずれも軽傷で済みました。漏れなどは注意していれば大丈夫でしょう。
請求金額は，61,981円でした。