日鉄鉱業羽鶴専用軌道

栃木県葛生町、東武鉄道葛生駅から更に奥、貨物駅の上白石駅がある。 ここから羽鶴峠まで日鉄鉱業の専用鉄道が延びている。 1973年1月6日午前中に住友セメントを回り午後にここにやって来た。バスの本数が少なく往復とも歩いてしまった次第である。ここは、ダブス社製の蒸気機関車１０８０が活きているので全国的に有名。その後、1月28日、10月28日と１０８０の運行に合わせて訪問した。 現在、１０８０は、羽鶴の構内の機関庫で眠っているが、葛生駅からの線路は撤去されたため、その快走する勇姿を見ることはできないのが残念である。

写真クリックすると大きな写真が表示されます

	１０８０の勇姿 （1973年10月28日撮影）
	羽鶴構内で出発前にて。 （1973年10月28日撮影）
	葛生から登り勾配を快走する。 （1973年10月28日撮影）。
	単機で回送運転。 （1973年10月28日撮影）
	向こうに見えるのが羽鶴機関庫。
	羽鶴構内で出発前の点検作業。 （1973年1月28日撮影）
	羽鶴構内で休む。 （1973年1月28日撮影）
	川を渡る羽鶴行き１０８０。 （1973年1月28日撮影）
	羽鶴の主役ＤＤ。 （1973年1月6日撮影）
	構内入換用の２軸ディーゼルロコ２７２号機。 （1973年1月6日撮影）
	羽鶴から葛生へ向かう炭酸マグカルを積んだ貨物列車。 （1973年1月6日撮影）
	羽鶴構内には転車台もある。 （1973年1月6日撮影）

戻る